Škodu Rapid s automatickou převodovkou DSG jsme upravili na ruční ovládání. Plyn ovládá kruh na horní straně volantu, brzdění obstarává svislá páka přimontovaná k podlaze. Tato kombinace patří na českém trhu k nejžádanějším, pro komfortní obsluhu však vyžaduje přítomnost automatické převodovky.
Alternativním řešením je kruhový plyn umístěný ze spodní strany volantu, který nevystupuje do prostoru a umožňuje přesnější dávkování plynu.
